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Improvizador de fluxo de frio a diesel DDP WASA LK-WD01

Improvizador de fluxo de frio a diesel DDP WASA LK-WD01

MOQ: 1000 kg
preço: negotiable
Embalagem padrão: 200L Tambor ou 1000L IBC Tanques
Período de entrega: 30 dias
método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: TA 20000 pelo ano
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Longkang
Certificação
ISO 9001
Número do modelo
LK-WD01
Documento
Ponto de inflamação:
> 61°C
Função:
Melhorar as propriedades do fluxo de frio
Aparência:
Líquido viscoso branco leitoso
Densidade:
00,875-0,975 g/cm3
Armazenamento:
Guarde num lugar frio e seco
Doação:
00,03% ~ 0,1%
Prazo de validade:
2 anos
Tipo:
Líquido
Cheiro:
- É leve.
Compatibilidade:
Compatível com todos os combustíveis diesel
Aplicação:
combustível diesel
Destacar:

Aditivos para melhoria do fluxo de frio do diesel DDP

,

Combustível diesel melhorador de fluxo frio DDP

,

DDP Improvisor de fluxo frio diesel

Descrição do produto

Descrição

Os principais componentes do depressor e do dispersor do ponto de vazamento do diesel são o copolímero de acetato de etileno-vinil e outros copolímeros, que são compostos pela adição de sinergistas.Formaram-se uma série de produtos com base em diferentes pesos moleculares e estruturas molecularesPara diferentes produtos petrolíferos, a sensibilidade aos agentes de redução e dispersão do ponto de vertente é diferente.A nossa empresa irá escolher produtos com diferentes fórmulas para os utilizadores para satisfazer as suas necessidades de diesel misturado.

Sinônimos: Improvizador de Fluxo de Frio Diesel (DDP WASA DISPERSANT)

Componente: copolímero de acetato de etileno-vinil;

Polímero de alta molécula;

Solvente de hidrocarbonetos aromáticos;

Aplicação

Como aditivo para diesel, é usado para melhorar a fluidez a baixa temperatura do diesel, reduzir o tamanho do cristal dos cristais de cera e reduzir o ponto de filtragem a frio do diesel.

Dosagem de referência

  1. Para além das suas próprias propriedades, o efeito de redução do ponto de derramamento também está estreitamente relacionado com os componentes do óleo, a gama de frações e o método de mistura,Portanto, devem ser realizados testes antes da utilização para determinar a quantidade e o plano de configuração para garantir propriedades estáveis do óleo..
  2. Dose recomendada: 0,03% ~ 0,1% (0,3 kg ~ 1 kg por tonelada de diesel).
  3. Na temperatura ambiente, a bomba de medição bombeia o combustível diesel para o gasoduto de óleo diesel a partir da linha lateral de acordo com a quantidade de medição ou o bombeia diretamente para o tanque de óleo para mistura.A quantidade de adição varia de acordo com a composição e as propriedades do óleo base, e a quantidade ideal de adição é determinada por experiências.
  4. Pode ser directamente introduzido na tubulação, ou você pode primeiro diluir o agente 10 vezes com baixo ponto de vazamento diesel (porque o produto tem uma grande viscosidade,tem melhor fluidez após diluição e é fácil de adicionar), misturar completamente com o diesel, misturar com um misturador estático ou com uma bomba e circular para obter uma mistura uniforme (tempo de mistura geral é de 4 horas).
  5. A adição deste aditivo deve ser misturada a uma temperatura 10°C superior ao ponto de congelamento do diesel.

PRECAÇÃO

  1. Cumprir os regulamentos de segurança pertinentes na fábrica e manter-se longe de fontes de calor e fogo durante a operação.
  2. Antes de adicionar aditivos, as tubulações e os equipamentos devem ser inspecionados em detalhe para garantir que os equipamentos das tubulações estão limpos.
  3. Não se sabe se a utilização de dispersantes depressivos do ponto de vazamento do diesel interage com outras substâncias químicas.quando utilizados em conjunto com outros produtos químicos, a mistura com agentes oxidantes fortes deve ser evitada.
  4. Este produto pode ser ligeiramente irritante, pelo que devem ser tomadas medidas de protecção adequadas ao manuseá-lo.,A área deve ser lavada com muita água.
  5. Se estiver a utilizar este produto, consulte o pessoal do serviço técnico da nossa empresa antes de o utilizar.

Especificações

Ponto de referência DADOS típicos Método de ensaio
Aparência Líquido viscoso branco-lácteo Visuais
Ponto de inflamação °C ≥ 61 ASTMD93
Densidade (20°C) g/ml 0.875-0.975 ASTMD4052
Viscosidade rotativa ((80°C) mPa·s ≤ 300 ISO 3219
Teor de EVA em % ≥ 65 anos Método de pesagem

Armazenamento

  1. Em temperaturas baixas ao ar livre, a viscosidade do produto é maior. Pode ser aquecido cuidadosamente para aumentar a sua fluidez sem afetar a sua eficácia.
  2. Armazenar em reservatórios não aquecidos, recomendamos diluir com destilados médios.
  3. Manter longe de fontes de fogo e armazenar num ambiente fresco e seco.

Embalagem

Embalagem em tambor de ferro de 200 L (peso líquido 170 kg) ou embalagem de acordo com as exigências do cliente.

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Detalhes dos produtos
Improvizador de fluxo de frio a diesel DDP WASA LK-WD01
MOQ: 1000 kg
preço: negotiable
Embalagem padrão: 200L Tambor ou 1000L IBC Tanques
Período de entrega: 30 dias
método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: TA 20000 pelo ano
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Longkang
Certificação
ISO 9001
Número do modelo
LK-WD01
Documento
Ponto de inflamação:
> 61°C
Função:
Melhorar as propriedades do fluxo de frio
Aparência:
Líquido viscoso branco leitoso
Densidade:
00,875-0,975 g/cm3
Armazenamento:
Guarde num lugar frio e seco
Doação:
00,03% ~ 0,1%
Prazo de validade:
2 anos
Tipo:
Líquido
Cheiro:
- É leve.
Compatibilidade:
Compatível com todos os combustíveis diesel
Aplicação:
combustível diesel
Quantidade de ordem mínima:
1000 kg
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
200L Tambor ou 1000L IBC Tanques
Tempo de entrega:
30 dias
Termos de pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
TA 20000 pelo ano
Destacar

Aditivos para melhoria do fluxo de frio do diesel DDP

,

Combustível diesel melhorador de fluxo frio DDP

,

DDP Improvisor de fluxo frio diesel

Descrição do produto

Descrição

Os principais componentes do depressor e do dispersor do ponto de vazamento do diesel são o copolímero de acetato de etileno-vinil e outros copolímeros, que são compostos pela adição de sinergistas.Formaram-se uma série de produtos com base em diferentes pesos moleculares e estruturas molecularesPara diferentes produtos petrolíferos, a sensibilidade aos agentes de redução e dispersão do ponto de vertente é diferente.A nossa empresa irá escolher produtos com diferentes fórmulas para os utilizadores para satisfazer as suas necessidades de diesel misturado.

Sinônimos: Improvizador de Fluxo de Frio Diesel (DDP WASA DISPERSANT)

Componente: copolímero de acetato de etileno-vinil;

Polímero de alta molécula;

Solvente de hidrocarbonetos aromáticos;

Aplicação

Como aditivo para diesel, é usado para melhorar a fluidez a baixa temperatura do diesel, reduzir o tamanho do cristal dos cristais de cera e reduzir o ponto de filtragem a frio do diesel.

Dosagem de referência

  1. Para além das suas próprias propriedades, o efeito de redução do ponto de derramamento também está estreitamente relacionado com os componentes do óleo, a gama de frações e o método de mistura,Portanto, devem ser realizados testes antes da utilização para determinar a quantidade e o plano de configuração para garantir propriedades estáveis do óleo..
  2. Dose recomendada: 0,03% ~ 0,1% (0,3 kg ~ 1 kg por tonelada de diesel).
  3. Na temperatura ambiente, a bomba de medição bombeia o combustível diesel para o gasoduto de óleo diesel a partir da linha lateral de acordo com a quantidade de medição ou o bombeia diretamente para o tanque de óleo para mistura.A quantidade de adição varia de acordo com a composição e as propriedades do óleo base, e a quantidade ideal de adição é determinada por experiências.
  4. Pode ser directamente introduzido na tubulação, ou você pode primeiro diluir o agente 10 vezes com baixo ponto de vazamento diesel (porque o produto tem uma grande viscosidade,tem melhor fluidez após diluição e é fácil de adicionar), misturar completamente com o diesel, misturar com um misturador estático ou com uma bomba e circular para obter uma mistura uniforme (tempo de mistura geral é de 4 horas).
  5. A adição deste aditivo deve ser misturada a uma temperatura 10°C superior ao ponto de congelamento do diesel.

PRECAÇÃO

  1. Cumprir os regulamentos de segurança pertinentes na fábrica e manter-se longe de fontes de calor e fogo durante a operação.
  2. Antes de adicionar aditivos, as tubulações e os equipamentos devem ser inspecionados em detalhe para garantir que os equipamentos das tubulações estão limpos.
  3. Não se sabe se a utilização de dispersantes depressivos do ponto de vazamento do diesel interage com outras substâncias químicas.quando utilizados em conjunto com outros produtos químicos, a mistura com agentes oxidantes fortes deve ser evitada.
  4. Este produto pode ser ligeiramente irritante, pelo que devem ser tomadas medidas de protecção adequadas ao manuseá-lo.,A área deve ser lavada com muita água.
  5. Se estiver a utilizar este produto, consulte o pessoal do serviço técnico da nossa empresa antes de o utilizar.

Especificações

Ponto de referência DADOS típicos Método de ensaio
Aparência Líquido viscoso branco-lácteo Visuais
Ponto de inflamação °C ≥ 61 ASTMD93
Densidade (20°C) g/ml 0.875-0.975 ASTMD4052
Viscosidade rotativa ((80°C) mPa·s ≤ 300 ISO 3219
Teor de EVA em % ≥ 65 anos Método de pesagem

Armazenamento

  1. Em temperaturas baixas ao ar livre, a viscosidade do produto é maior. Pode ser aquecido cuidadosamente para aumentar a sua fluidez sem afetar a sua eficácia.
  2. Armazenar em reservatórios não aquecidos, recomendamos diluir com destilados médios.
  3. Manter longe de fontes de fogo e armazenar num ambiente fresco e seco.

Embalagem

Embalagem em tambor de ferro de 200 L (peso líquido 170 kg) ou embalagem de acordo com as exigências do cliente.

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